di Roberta Tomassetti
Il presente articolo analizza il sistema di geolocalizzazione dei mezzi che trasportano rifiuti pericolosi introdotto dal RENTRI e dalla recente Deliberazione dell'Albo Nazionale Gestori Ambientali del 19 dicembre 2024, n. 3.
Partendo dall'esame del Decreto Legislativo 152/2006 Codice dell'Ambiente e del DM 59/2023, viene esaminato il quadro normativo sulla tracciabilità dei rifiuti pericolosi e sui requisiti dei sistemi di geolocalizzazione per i mezzi di trasporto.
Successivamente, l'attenzione si concentra sulla deliberazione assunta dall'Albo, che ha integrato i requisiti di idoneità tecnica previsti per l’iscrizione in categoria 5, disponendo specifiche tempistiche di attuazione, con uno sguardo critico alle disposizioni introdotte e ai possibili sviluppi futuri.
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