Il 14 giugno 2003 il Parlamento europeo ha approvato, in via definitiva, la proposta di regolamento relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie, che abroga la direttiva 2006/66/CE, in ordine alle pile e accumulatori e ai rifiuti di pile e accumulatori, e modifica il regolamento (UE) 2019/10120, sulla vigilanza del mercato e sulla conformità dei prodotti.
Dal documento emerge il ruolo fondamentale delle batterie in termini di sostenibilità, nonché nelle politiche europee dirette a ridurre le emissioni di carbonio. Invero, si prevede che la domanda di batterie crescerà rapidamente nei prossimi anni, in particolare per i veicoli elettrici per il trasporto su strada e i mezzi di trasporto leggeri. Costituendo un’importante fonte di energia, detto mercato sarà sempre più strategico a livello mondiale.
Nel contesto descritto, si è avvertita l’esigenza di creare un quadro normativo armonizzato per gestire l’intero ciclo di vita delle batterie immesse sul mercato nell’Unione.
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